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  1. 日本で「最も速い」列車とは? 新幹線と在来線の「表定速度」2024年版ランキング
    …向上しています。  また、2024年度は、繁忙期における北海道新幹線青函トンネル区間の最高速度が、時速260キロとなりました。2023年度までは最高時…
    鉄道コム産業
  2. 青函トンネルで初の260キロ走行 東京-新函館北斗間を5分短縮 大型連休中の北海道新幹線
    …JR北海道は4月29日、北海道新幹線の一部ダイヤで、青函トンネル内の最高速度を現行の時速160キロから260キロに引き上げて走行しました。 時速26…
    STVニュース北海道北海道
  3. 東海道新幹線「個室」導入で考える「ハイグレードサービス」 国鉄時代の新幹線には「グリーン個室」も
    …してきた。 豪華寝台列車「北斗星」「カシオペア」 1988年3月の青函トンネル開業に合わせて、JR東日本とJR北海道は、「北斗星」を上野~札幌間で運…
    J-CASTニュース経済総合
  4. 北海道新幹線、青函トンネルで初の260キロ走行 東京―新函館北斗間、5分短縮
     JR北海道は29日、北海道新幹線の一部ダイヤで、青函トンネル(全長約54キロ)内の最高速度を現行の時速160キロから260キロに引き上げて走行した…
    北海道新聞北海道
  5. 青函トンネル260キロ走行 北海道新幹線、一部列車で
     JR北海道は29日、北海道新幹線の一部列車で青函トンネルを初めて最高速度の時速260キロに引き上げて走行した。通常は共用する貨物列車の安全確保のた…
    共同通信社会
  6. 貴重な現役「鉄道連絡船」に乗る 国鉄時代の生き残り “JRらしさ”たっぷりの体験とは
    …JR西日本に受け継がれます。  青函連絡船が1988(昭和63)年に青函トンネル開業で廃止、宇高連絡船が瀬戸大橋開業後の1991(平成3)年に廃止され…
    乗りものニュース経済総合
  7. 0:59
    青函トンネルで初の時速260キロ走行 連休中の北海道新幹線、ふだんより100キロ速く…東京-新函館北斗間5分短縮で最速で3時間52分
    …車が、青函トンネルの中をふだんより100キロ速い、時速260キロで初めて走ります。  北海道新幹線の最高速度は時速260キロですが、青函トンネル内は貨…
    HBCニュース北海道北海道
  8. 新幹線開業で生まれた「猫ミームみたいな鉄道」 敦賀止まりも追い風に? 「ハピラインふくい」の実力
    …トンネル維持という重責 これより長い陸上トンネルはいずれも新幹線のもので、海底の青函トンネルも現在では新幹線と団体専用列車でしか通過できない。優等列車がなくなって…
    デイリー新潮ライフ総合
  9. 道南ものがたりジャーニーラン、8月に道内初開催
     コースは、深夜に五稜郭公園の一の橋広場をスタート。サラキ岬(木古内町)、青函トンネル記念館(福島町)、松前城(松前町)などを経由。江差町で折り返し、ゴール…
    函館新聞デジタル北海道
  10. 青函トンネル記念館、今年度の営業開始 「もぐら号」が復活
     青森県と北海道を結ぶ青函トンネル(全長約54キロ)の構想から完成までの資料を展示している青函トンネル記念館(青森県外ケ浜町)で19日、今年度の営業が始まった。
    毎日新聞社会
  11. “世界で最も低い駅”ってどこにある?青函トンネルが生んだ体験坑道駅【トンネル駅を探検しよう】
    …坑道駅は、青函トンネル建設のために掘削された斜坑を利用したケーブルカー「青函トンネル竜飛斜坑線」の駅だ。竜飛斜坑線は、地上側の「青函トンネル記念館駅」…
    JBpressライフ総合
  12. 「2024年問題」で岐路に立つ農産物流「火急の課題」
     働き方改革関連法に伴う労働基準法の改正により、物流業界ではこの4月から年間の時間外労働時間の上限が960時間、月平均して80時間に規制された。さらに…
    新潮社 フォーサイト経済総合
  13. 「鉄道がなくなると不便……」地方での昔の列車ダイヤは、利用者にとって使いやすかったのか?
    …高年の人が想定する「昔」というのは、その人たちが若かったころである。青函トンネルが開通した1988年3月ダイヤ改正での身延線の甲府着を見ると、7時37…
    小林拓矢産業
  14. 北海道と青森を結ぶ「海上国道」はつながるか? 津軽海峡大橋の壮大な夢。
    …半程。これに対し、青函トンネルの在来線(青森駅-函館駅間)は2時間程、新幹線(新青森駅-新函館北斗駅間)は1時間程。 青函トンネルの開通で、大幅な所要…
    KURU KURA(くるくら)ライフ総合
  15. 今日は何の日:3月26日
    …が部分開業。北海道と本州を結ぶ同新幹線は旧国鉄の財政悪化で凍結され、青函トンネルの完成から大幅に遅れた。ほとんどの列車がJR東日本の東北新幹線と直通運…
    nippon.com社会
  16. 青春18きっぷで行こう北海道旅!花咲線(釧路ー厚岸)
    …すぐに釧網本線と分岐3.武佐駅武佐(むさ)駅は1988年3月13日、青函トンネル開業時のダイヤ改正でオープンした花咲線で最も新しい駅です。新興住宅地へ…
    宙船ライフ総合
  17. 北陸線名列車、伝説の彼方へ 「雷鳥」「白鳥」「加越」・・・
    …分ではなかった時代、日本海側の貴重な足として親しまれた。昭和63年に青函トンネルが開通すると「日本海」は函館まで直通した。  大阪から北陸線を走り、札…
    北國新聞社石川
  18. 〈2015年の今日〉3月13日 : 最後のブルトレ「北斗星」定期運行ラストラン
    …寝台特急・北斗星の定期運行廃止2015(平成27)年 青函トンネルが開通した1988年3月13日に運行を開始、上野-札幌間を結ぶ寝台特急「北斗星」の…
    nippon.comライフ総合
  19. 今日は何の日:3月13日
    青函トンネル開通1988(昭和63)年 青森と北海道・函館を鉄道で結ぶ青函トンネルが開通。津軽海峡の海底下100メートルを掘削し、全長53.85キロ…
    nippon.comライフ総合
  20. 36年前、本州と北海道を結ぶ「青函トンネル」が開通【今日は何の日?3月13日】
    …世界最長の海底トンネル53.85kmの青函トンネル完成1988(昭和63)年3月13日、本州と北海道を結ぶ青函トンネルが開通。青函トンネルの構想が作られたのは19…
    MotorFan経済総合
  21. 今日は何の日:3月7日
    …にシフトし、旅客は航空機に奪われて競争力が低下。88(昭和63)年の青函トンネル開業に伴い、運航を停止した。 あべのハルカス全面開業2014(平成2…
    nippon.com経済総合
  22. 【鉄道マニア垂涎】セイコー、限定コラボ!北斗星や“完全引退記念”白いロマンスカーも
    …DD51形ウオッチ』(4万9800円)が販売中となっている。 1988年の青函トンネル開通に合わせて登場し、長い間愛された寝台特急「北斗星」が、デビューから…
    ウオッチライフニュースライフ総合
  23. JR北海道根室線と似た状況!次の廃線注目区間・青森県津軽線(蟹田ー三厩)代行バス乗車記
    …放送・外部リンク)。JR北海道根室本線一部廃止区間と似た境遇であり、青函トンネルに関係するローカル線の代行バスなのに、注目する鉄道ファンは少な目。津軽…
    宙船ライフ総合
  24. JR北海道「奥津軽いまべつ駅」は最北・最南・本州唯一・最小が揃う北海道新幹線の駅
    …を結ぶ海底トンネル・青函トンネル(全長53.85km)を維持するには、出入口付近の陸上に管理拠点が必要です。本州側の青函トンネル入口は青森県今別町にあ…
    宙船ライフ総合
  25. 青函トンネル、260キロ走行 北海道新幹線、GWに最高速度へ
     JR北海道は20日までに、今年のGW期間中に北海道新幹線の一部が青函トンネル内の最高速度を現行の時速160キロから初めて260キロに引き上げて走行…
    共同通信社会
  26. 岡崎体育「住んだら食べすぎて痛風になりそう」 グランクラスで初の函館へ! 
    …たままで移動ができます。この安心感はなにものにも代えられません。あと青函トンネルも通ってみたかった。東京から函館までは4時間ほどでした。飛行機は乗って…
    ananwebエンタメ総合
  27. “デパートなし県”が4つに…苦境にあえぐ令和の百貨店 ダウンサイジングや独自性の追求等に活路見出す店も
    …限界があったため、魚介類も巻き寿司などがメインでしたが、1988年に青函トンネルが開通したことにより、イートインで握りずしも提供できるようになりました。
    東海テレビ社会
  28. 2024年「辰年」の日本株は変動が激しくなるかもしれない
    …激動の2023年(令和5年)も、あと約1カ月を残すのみとなった。毎年、年末のクリスマスに向けたこの時期になると、「来年の株式市場」について語られるよう…
    会社四季報オンライン経済総合
  29. なぜか財布から「長野オリンピック記念硬貨」を発見! 売ったらいくらになる? 額面以上で買い取られるケースもあるの?
    …完成、オリンピック、万国博覧会などが挙げられています。これまでにも「青函トンネル開通記念」や「瀬戸大橋開通記念」、「沖縄復帰20周年記念」などをはじめ…
    ファイナンシャルフィールドライフ総合
  30. 小樽の駅弁屋さんの「駅弁づくり」のこだわりとは?
    …「駅弁屋さんの厨房ですよ!」第46弾・小樽駅構内立売商会編(第4回/全4回)青函トンネルを抜けた「はやぶさ」号が、北海道に入ってきました。平成28(2016)…
    ニッポン放送社会
  31. 札幌冬季五輪招致延期で新幹線の札幌延伸が遅れても、北海道~本州・四国・九州の鉄道貨物の検討は急務
    …路のフェリー利用が多いという。 北海道発着の鉄道利用が少ない理由は、青函トンネルの高さ制限、もう一つはトンネル内では冷凍機を止めなければならないからだ…
    森田富士夫産業
  32. 青函トンネル見学車が運休、青森 地下坑道行き、台車に亀裂
     北海道と本州を結ぶ青函トンネルの歴史や技術を紹介する「青函トンネル記念館」(青森県外ケ浜町)で、見学者が地下の坑道に向かうために乗るケーブルカー「…
    共同通信社会
  33. 新幹線で成り立っているJR東日本「黒字の路線で赤字の路線を支えたくない」ならば見直すべきポイントとは
    …線66区間中営業距離1km当たりの赤字が最多の津軽線青森-中小国間。青函トンネルを通る重い貨物列車が多数通るため線路の保守費用がかさむ。新中小国信号場…
    梅原淳経済総合
  34. 引退迫る「ノースレインボー」、機関車けん引で営業運転、青函トンネル越えた過去
    …臨時特急列車として運行されてきたほか、函館から電気機関車にけん引され青函トンネルを超え青森や弘前を結ぶ臨時特急列車に使用されたこともあった。1992年…
    鉄道乗蔵ライフ総合
  35. 意外に身近にもある貨物新幹線の名残~幻の貨物新幹線は復活するか
    …青函ルートを経由しているが、新幹線開業による並行在来線の存廃問題や、青函トンネルの新幹線車両と貨物列車の共用走行問題によって、鉄道による貨物輸送に問題…
    中村智彦経済総合
  36. 貨物列車が走れなくなると国が亡びる という危機感の共有について
    …R貨物、JR北海道、そして青函トンネル前後の道南いさりび鉄道や津軽線を管轄するJR東日本など、多くの会社をまたぐ青函トンネルに関しては異例の早い対応だ…
    鳥塚亮社会
  37. 昭和へGO!コストコで脳内タイムスリップできるお菓子があった!
    …ザイン。ぶどう感があって柔らかいです。こんなに昔からあったんですね。青函トンネルと瀬戸大橋が開通した年に発売されたそうです。幅広い世代向けに果汁100…
    Miaライフ総合
  38. なぜ「電車と帰還困難区域」の写真は波紋を呼んだのか?【常磐線全線再開2周年・復興と広報その1】
    …していた東北本線の補佐的路線として存在していた。東北新幹線開業後も、青函トンネル開通までは対北海道連絡を目的とした寝台特急「ゆうづる」が多く走っていた…
    小林拓矢産業
  39. 【空から撮った鉄道】2021年 青森県の鉄道点描 滅多にない6時間超え 長丁場の空撮
     青森県は「【空から撮った鉄道】2021年 秋田県の鉄道点描 県内を北へ南へ」と連続して空撮しました。東能代駅を撮影した後、五能線に沿って北上します。
    乗りものニュース青森
  40. 台風14号接近 急加速のち減速して温帯低気圧に変わるときは要注意
    …船「洞爺丸」が函館港沖で座礁沈没するなどで1500名以上がなくなり、青函トンネル建設のきっかけとなりました。 また、平成3年(1991年)の台風19号…
    饒村曜社会
  41. 【川口市】寝台特急 北斗星の食堂車両「グランシャリオ」を守るためのクラウドファンディングがスタート!
    …憧れの豪華寝台列車「北斗星」青函トンネルが開業した1988年(昭和63年)3月、東京と北海道を結ぶ特急列車として運行を開始した寝台特急「北斗星」。 …
    かわむぅ埼玉
  42. 昭和61年 国鉄最後の夏 「日本縦断鈍行最終列車」の旅の記録
    …の夜行列車で早朝の函館に到着して、そのまま青函連絡船に乗り継いでも(青函トンネルはまだない)その先がうまくつながらないのに対し、函館から青函連絡船の深…
    鳥塚亮社会
  43. 鉄道ファンが注目する、京都鉄道博物館の「車両特別展示」その新たな可能性
    …た。他にも、子どもたちに大人気のJR四国「アンパンマントロッコ」や、青函トンネルで活躍する電気機関車、さらにはJR西日本の豪華列車「TWILIGHT EXPRESS…
    伊原薫社会
  44. 完全子会社で東京ドーム建て替えの可能性も 球場建て替えの歴史から今後を考察
    …号が変わった)の3月のことである。この年には、東京ドーム開場に加え、青函トンネル、瀬戸大橋が開通するなど、バブル経済の中、近未来を予測させる巨大建造物…
    阿佐智野球
  45. 盛岡~新青森間が320km/hに 東北新幹線の速度を上げなければならない理由とは?
    …にかけて、青函トンネル区間内での最高速度を160km/hから210km/hにする。将来は260km/hでの運転をめざしている。 青函トンネル区間は、新…
    小林拓矢産業
  46. 豊かになった昭和後半の日本、「災禍の平成」を予感させる災害もあった
    …開催され筑波学園都市が作られます。1988年には東京ドームが建設され青函トンネルも開通します。また、民活が盛んに叫ばれ、1985年にNTTとJTが、1…
    福和伸夫社会
  47. 風水害や大火が続発した戦後、災害法制の整備と防災対策が進む
    …牲になった洞爺丸など、5艘の青函連絡船が遭難しました。これを契機に、青函トンネル建設の機運が盛り上がります。また、北海道の岩内では大火が起きました。 …
    福和伸夫社会
  48. 北海道・東北沖で心配される巨大津波の再来
    …。暖房が無ければ生活ができません。津波によって港湾機能を失い、停電で青函トンネルや空港が利用できなくなると、北海道は孤立し、2018年北海道胆振東部地…
    福和伸夫社会
  49. 青函連絡船を歌った石川さゆり「津軽海峡・冬景色」で登場した上野発の夜行列車とは?
    …1988年に青函トンネルが開通し、青函連絡船は廃止になった。このころにはすでに東京と北海道との移動は飛行機が主流になっていた。青函トンネルには特急「は…
    小林拓矢社会
  50. ALFA-X、東京~札幌間を時速360kmで走破することを目標とした新幹線の車両
    …られているのだ。 東北・北海道新幹線の東京~札幌間は東京~宇都宮間や青函トンネルとその周囲を除くと、宇都宮~盛岡間は時速320km、盛岡~札幌間は時速…
    梅原淳社会

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